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<!DOCTYPE html>

<title>Treene</title>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Treene</span></h1>

</header>

</div>

<td colspan="3" style="background:#AFBDF0; color:#202122; text-align:center;"><span style="font-size:120%"><b>Treene</b></span>

</td></tr>

<tr>

<p>Eider und Treene

</p>

</td></tr>

<tr>

<td colspan="3" style="background:#B2BCF0; color:#202122; text-align:center">Daten

</td></tr>

<tr>

<td style="background:#EFF1FC; color:#202122;"><a href="Nummerierung_von_Gew%C3%A4ssern" title="Nummerierung von Gewässern">Gewässerkennzahl</a>

</td>

<td colspan="2"><a href="Gew%C3%A4sserkennzahl_(Deutschland)" title="Gewässerkennzahl (Deutschland)">DE</a>: 9522, mit Bondenau

</td></tr>

<tr>

<td style="background:#EFF1FC; color:#202122;">Lage

</td>

<td colspan="2"><a href="Schleswig-Holstein" title="Schleswig-Holstein">Schleswig-Holstein</a>, <a href="Deutschland" title="Deutschland">Deutschland</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="background:#EFF1FC; color:#202122;"><a href="Flusssystem" title="Flusssystem">Flusssystem</a>

</td>

<td colspan="2"><a href="Eider" title="Eider">Eider</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="vertical-align:top; background:#EFF1FC; color:#202122;">Abfluss über

</td>

<td colspan="2"><a href="Eider" title="Eider">Tideeider</a> → <a href="Nordsee" title="Nordsee">Nordsee</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="background:#EFF1FC; color:#202122;"><a href="Quelle" title="Quelle">Quelle</a>

</td>

<td colspan="2">hydrologisch <a href="Mohrkirch" title="Mohrkirch">Mohrkirch</a> (nomineller Ursprung <a href="Tre%C3%9Fsee" title="Treßsee">Treßsee</a>)<small><br><span id="Quelle_Treene" class="coordinates -print"><a class="external text" href="geo:54.6957162,9.7291781"><span title="Breitengrad">54° 41′ 45″ <abbr title="Nord">N</abbr></span>, <span title="Längengrad">9° 43′ 45″ <abbr title="Ost">O</abbr></span></a></span><span class="geo noexcerpt" style="display:none"><span class="body"></span><span class="latitude">54.6957162</span><span class="longitude">9.7291781</span><span class="elevation">50</span></span></small>

</td></tr>

<tr>

<td style="vertical-align:top; background:#EFF1FC; color:#202122;"><a href="H%C3%B6he_%C3%BCber_dem_Meeresspiegel" title="Höhe über dem Meeresspiegel">Quellhöhe</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="background:#EFF1FC; color:#202122;"><a href="M%C3%BCndung_(Gew%C3%A4sser)" title="Mündung (Gewässer)">Mündung</a>

</td>

<td colspan="2"><a href="Friedrichstadt" title="Friedrichstadt">Friedrichstadt</a><span class="geo noexcerpt" style="display:none"><span class="body"></span><span class="latitude">54.370555555556</span><span class="longitude">9.0880555555556</span><span class="elevation">0</span></span><span id="coordinates" class="coordinates -print"><span title="Koordinatensystem WGS84">Koordinaten: </span><a class="external text" href="geo:54.370555555556,9.0880555555556"><span title="Breitengrad">54° 22′ 14″ <abbr title="Nord">N</abbr></span>, <span title="Längengrad">9° 5′ 17″ <abbr title="Ost">O</abbr></span></a></span><small><br><span id="Mündung_Treene" class="coordinates -print"><a class="external text" href="geo:54.370555555556,9.0880555555556"><span title="Breitengrad">54° 22′ 14″ <abbr title="Nord">N</abbr></span>, <span title="Längengrad">9° 5′ 17″ <abbr title="Ost">O</abbr></span></a></span><span class="geo noexcerpt" style="display:none"><span class="body"></span><span class="latitude">54.370555555556</span><span class="longitude">9.0880555555556</span><span class="elevation">0</span></span></small>

</td></tr>

<tr>

<td style="vertical-align:top; background:#EFF1FC; color:#202122;"><a href="H%C3%B6he_%C3%BCber_dem_Meeresspiegel" title="Höhe über dem Meeresspiegel">Mündungshöhe</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="background:#EFF1FC; color:#202122;">Höhenunterschied

</td>

<td colspan="2">50 m

</td></tr>

<tr>

<td style="background:#EFF1FC; color:#202122;"><a href="Sohlgef%C3%A4lle" title="Sohlgefälle">Sohlgefälle</a>

</td>

<td colspan="2">0,53 ‰

</td></tr>

<tr>

<td style="vertical-align:top; background:#EFF1FC; color:#202122;">Länge

</td>

<td colspan="2">95 km<sup id="cite_ref-Augaard_2-0" class="reference"><a href="#cite_note-Augaard-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> mit Bondenau; ab Treßsee 73,4 km

</td></tr>

<tr>

<td style="vertical-align:top; background:#EFF1FC; color:#202122;"><a href="Einzugsgebiet" title="Einzugsgebiet">Einzugsgebiet</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="vertical-align:top; background:#EFF1FC; color:#202122;"> <a href="Abfluss" title="Abfluss">Abfluss</a> am Pegel Friedrichstadt<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><br><a href="Einzugsgebiet" title="Einzugsgebiet">A<sub>Eo</sub></a>: 794,4 km²<br>Lage: 800 m<small> oberhalb der Mündung</small>

</td>

<td style="vertical-align:top; white-space:nowrap"><a href="Abfluss#NNQ" title="Abfluss">NNQ<small> (27. Juli 2013)</small></a><br><a href="Abfluss#MNQ" title="Abfluss">MNQ 2000/2017</a><br><a href="Abfluss#MQ" title="Abfluss">MQ 2000/2017</a><br><small><a href="Abflussspende" title="Abflussspende">Mq 2000/2017</a><br></small><a href="Abfluss#MHQ" title="Abfluss">MHQ 2000/2017</a><br><a href="Abfluss#HHQ" title="Abfluss">HHQ<small> (28. Februar 2003)</small></a>

</td>

<td style="vertical-align:top; text-align:right; white-space:nowrap">−3,19 m³/s<br>−1,79 m³/s<br>10,9 m³/s<br><small>13,7 l/(s km²)<br></small>112 m³/s<br>133 m³/s

</td></tr>

<tr>

<td style="background:#EFF1FC; color:#202122;"><a href="Nebenfluss" title="Nebenfluss">Linke Nebenflüsse</a>

</td>

<td colspan="2">Bollingstedter Au, <a href="Rheider_Au" title="Rheider Au">Rheider Au</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="background:#EFF1FC; color:#202122;"><a href="Nebenfluss" title="Nebenfluss">Rechte Nebenflüsse</a>

</td>

<td colspan="2"><a href="Kielstau" title="Kielstau">Kielstau</a>, <a href="Jerrisbek" class="mw-redirect" title="Jerrisbek">Jerrisbek</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="background:#EFF1FC; color:#202122;"><a href="Kleinstadt" title="Kleinstadt">Kleinstädte</a>

</td>

<td colspan="2"><a href="Friedrichstadt" title="Friedrichstadt">Friedrichstadt</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="background:#EFF1FC; color:#202122;"><a href="Gemeinde" title="Gemeinde">Gemeinden</a>

</td>

<td colspan="2"><a href="Oeversee" title="Oeversee">Oeversee</a>, <a href="Tarp" title="Tarp">Tarp</a>, <a href="Eggebek" title="Eggebek">Eggebek</a>, <a href="Treia" title="Treia">Treia</a>, <a href="Hollingstedt_(Treene)" title="Hollingstedt (Treene)">Hollingstedt</a>, <a href="Schwabstedt" title="Schwabstedt">Schwabstedt</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="background:#EFF1FC; color:#202122;"><a href="Schiffbarkeit" title="Schiffbarkeit">Schiffbarkeit</a>

</td>

<td colspan="2">Ab <a href="Schwabstedt" title="Schwabstedt">Schwabstedt</a> für Sportboote, oberhalb Paddelboote<span style="display:none"></span>

</td></tr></tbody></table>

<p>Die <b>Treene</b> (<a href="Niederdeutsche_Sprache" title="Niederdeutsche Sprache">plattdeutsch</a> <i>Treen</i>, <a href="D%C3%A4nische_Sprache" title="Dänische Sprache">dänisch</a>: <i>Trene(n)</i>; zur Namensgebung siehe <a href="Treia" title="Treia">Treia</a>) ist ein nördlicher und <a href="Orographie" title="Orographie">orographisch</a> rechter <a href="Nebenfluss" title="Nebenfluss">Nebenfluss</a> der <a href="Eider" title="Eider">Eider</a> im Landesteil <a href="S%C3%BCdschleswig" title="Südschleswig">Schleswig</a> im Bundesland <a href="Schleswig-Holstein" title="Schleswig-Holstein">Schleswig-Holstein</a>. Die Treene gehört damit zur <a href="Flussgebietseinheit_Eider" title="Flussgebietseinheit Eider">Flussgebietseinheit Eider</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geomorphologie">Geomorphologie</h2></div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Entstehung">Entstehung</h3></div>

<p>Der Oberlauf der Treene bis zum <a href="Weichsel-Kaltzeit" title="Weichsel-Kaltzeit">weichselkaltzeitlichen</a> Eisrand bei <a href="Oeversee" title="Oeversee">Oeversee</a> entstand vor etwa 14.000 Jahren im Zuge des Zurückweichens der weichselkaltzeitlichen <a href="Gletscher" title="Gletscher">Gletscher</a> durch abfließendes <a href="Schmelzwasser" title="Schmelzwasser">Schmelzwasser</a>. Eine <a href="Subglazialer_See" title="Subglazialer See">subglaziale Voranlage</a> unter dem Eis ist wahrscheinlich. Der Oberlauf der Treene, der weitgehend eine Ost-West-Fließrichtung verfolgt, gehört damit zum <a href="Schleswig-Holsteinisches_H%C3%BCgelland" title="Schleswig-Holsteinisches Hügelland">Schleswig-Holsteinischen Hügelland</a>. Am östlichen Rand der <a href="Schleswigsche_Geest" title="Schleswigsche Geest">Schleswigschen Geest</a> ändert sich die Fließrichtung nach Süden.<sup id="cite_ref-Nagel_5-0" class="reference"><a href="#cite_note-Nagel-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Dort tritt die Treene auf den weichselzeitlichen <a href="Sander" title="Sander">Sander</a> aus, weshalb ihr Mittel- und Unterlauf als erdgeschichtlich älter und vermutlich als <a href="Letzteiszeitliches_Maximum" title="Letzteiszeitliches Maximum">hochglazial</a> einzustufen sind.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Auensedimentation">Auensedimentation</h3></div>

<p>Neuere Untersuchungen zum prähistorischen und historischen <a href="Sedimentation" title="Sedimentation">Sedimentationsverhalten</a> der Treene belegen einen starken Sedimentationsschub seit dem <a href="Sp%C3%A4tmittelalter" title="Spätmittelalter">Spätmittelalter</a> und der <a href="Fr%C3%BChe_Neuzeit" title="Frühe Neuzeit">Frühen Neuzeit</a> bis heute. Dieser wird mit einer Intensivierung der Landwirtschaft in ihrem Einzugsgebiet und zum Teil mit Waldrodungen begründet. Die vorgefundenen <a href="Auelehm" title="Auelehm">Auensedimente</a> sind im unteren Mittellauf älter als im oberen Mittellauf, wo sie fast flächendeckend ein Talniedermoor bedecken.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p>Im Jahr 1422 wurde das Gewässer als <i>Treia</i> erstmals schriftlich erwähnt. Der Name geht wohl auf die <a href="Nordische_Sprache" class="mw-redirect" title="Nordische Sprache">nordische</a> Grundform <i>*Tréá</i> zurück, eine Zusammensetzung aus den Wörtern <i>tré</i> „Holz, Baum“ (vgl. <a href="Englische_Sprache" title="Englische Sprache">engl.</a> <i>tree</i>) und dem Grundwort <i>á</i> „Ache, Fluss, Fließgewässer“ (vgl. <a href="-aha" class="mw-redirect" title="-aha">-ach</a>).<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Die Kaufleute in dem an der <a href="Schlei" title="Schlei">Schlei</a> gelegenen <a href="Haithabu" title="Haithabu">Haithabu</a> nutzten <a href="Hollingstedt_(Treene)" title="Hollingstedt (Treene)">Hollingstedt</a> an der Treene als ihren „Nordseehafen“. Ab Hollingstedt war die Treene schiffbar, über die Eider bestand Zugang zur <a href="Nordsee" title="Nordsee">Nordsee</a>. Zwischen Haithabu und Hollingstedt wurden die Handelswaren über Land auf <a href="Ochsenkarren" title="Ochsenkarren">Ochsenkarren</a> transportiert.<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Bis weit ins Mittelalter erstreckte sich das Tal von Treia südwärts bis an den Stapelholmer Höhenrücken und dann westwärts bis zur Halbinsel <a href="Eiderstedt" title="Eiderstedt">Eiderstedt</a>.

</p><p>Bei der <a href="Zweite_Marcellusflut" title="Zweite Marcellusflut">Zweiten Marcellusflut</a> des Jahres 1362 brach das Meer nordöstlich des Ortes <a href="Uelvesb%C3%BCll" title="Uelvesbüll">Uelvesbüll</a> in den <a href="Witzwort" title="Witzwort">Witzwort</a>-Lundenberger Sandwall ein, wodurch eine Verbindung zwischen <a href="Heverstrom" title="Heverstrom">Hever</a> und Eider entstand. Diese Verbindung trug den Namen <a href="Nordereider" title="Nordereider">Nordereider</a>.<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Im Rahmen der <a href="Landgewinnung" title="Landgewinnung">Landgewinnung</a> in den folgenden Jahrhunderten wuchs <a href="Everschop" title="Everschop">Everschop</a> wieder mit den Harden <a href="Utholm" title="Utholm">Utholm</a> und Eiderstedt zur <a href="Halbinsel" title="Halbinsel">Halbinsel</a> zusammen, wodurch die Nordereider wieder verschwand.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Verlauf">Verlauf</h2></div>

<p>Üblicherweise werden die <a href="Bondenau" title="Bondenau">Bondenau</a> und die <a href="Kielstau" title="Kielstau">Kielstau</a> (gesprochen „Kielst-Au“, teilweise auch <i>Kielsau</i>, Kiels-Au, dänisch <i>Kilså</i>) als die beiden Quellflüsse der Treene angegeben, die dann mit dem Ausfluss aus dem Treßsee beginnt.<sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Jedoch mündet die Kielstau nicht mehr direkt in den Treßsee, sondern heutzutage in die Bondenau, etwa 500 m vor deren Mündung in den Treßsee. Und in den aktuellen Karten steht auch an der Bondenau der Name Treene.<sup id="cite_ref-atlas_nord_11-0" class="reference"><a href="#cite_note-atlas_nord-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Die 20,43 km lange Bondenau und mit ihr die Treene entspringt nahe der <a href="Nordsee-Ostsee-Wasserscheide" title="Nordsee-Ostsee-Wasserscheide">Nordsee-Ostsee-Wasserscheide</a> in einer Höhe von etwa 50 m ü. <a href="Normalh%C3%B6hennull" title="Normalhöhennull">NHN</a> im Norden der Gemeinde <a href="Mohrkirch" title="Mohrkirch">Mohrkirch</a> zwischen deren Ortsteil Pattburg und dem Nachbarort <a href="Ahneby" title="Ahneby">Ahneby</a>.

<a href="Hydrologie" title="Hydrologie">Hydrologisch</a> wie <a href="Hydrographie" title="Hydrographie">hydrografisch</a> ist eindeutig die oberhalb der Kielstau-Mündung 19,64 km lange (davon 19,07 km klassifiziert) Bondenau der Quellfluss der Treene. Ihr Einzugsgebiet oberhalb des Zusammenflusses (<a href="Gew%C3%A4sserkennzahl_(Deutschland)" title="Gewässerkennzahl (Deutschland)">GKZ</a> 95221 als oberster Abschnitt von 9522) misst 77,6 km², das der 17,17 km langen Kielstau (<a href="Gew%C3%A4sserkennzahl_(Deutschland)" title="Gewässerkennzahl (Deutschland)">GKZ</a> 95222) nur 48,5 km². Der langjährige mittlere <a href="Abfluss" title="Abfluss">Abfluss</a> (MQ) der Bondenau am <a href="M%C3%BChlenbr%C3%BCck_(Gro%C3%9Fsolt)" title="Mühlenbrück (Großsolt)">Pegel Mühlenbrück</a><sup id="cite_ref-12" class="reference"><a href="#cite_note-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> kurz oberhalb des Zusammenflusses beträgt mit 0,82 m³/s deutlich mehr als die Hälfte der 1,38 m³/s der Treene am Pegel <a href="Augaard" title="Augaard">Augaard</a><sup id="cite_ref-Augaard_2-1" class="reference"><a href="#cite_note-Augaard-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> 0,9 km unterhalb des Treßsees.

</p><p>Traditionell begann der Name Treene am Treßsee zwischen <a href="Gro%C3%9Fsolt" title="Großsolt">Großsolt</a> und <a href="Oeversee" title="Oeversee">Oeversee</a>. Von dort sind es 73,4 km Flussstrecke<sup id="cite_ref-Augaard_2-2" class="reference"><a href="#cite_note-Augaard-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> bis zur Mündung in die <a href="Eider" title="Eider">Tideeider</a> bei <a href="Friedrichstadt" title="Friedrichstadt">Friedrichstadt</a>. Kurz vor der Mündung ist sie durch <a href="Siel" title="Siel">Siele</a> gegen die <a href="Gezeiten" title="Gezeiten">Gezeiten</a> abgeschirmt.

</p><p>Vom Treßsee bis nach Tüdal durchfließt die Treene etwa 18 km lang das Naturschutzgroßprojekt <a href="Obere_Treenelandschaft" title="Obere Treenelandschaft">Obere Treenelandschaft</a>. Von der Bondenau bis zur Mündung in die Eider bei Friedrichstadt ist die Treene Teil des europäischen <a href="Natura_2000" title="Natura 2000">NATURA-2000</a>-Schutzgebietes <a href="FFH-Gebiet_Treene_Winderatter_See_bis_Friedrichstadt_und_Bollingstedter_Au" title="FFH-Gebiet Treene Winderatter See bis Friedrichstadt und Bollingstedter Au">FFH-Gebiet Treene Winderatter See bis Friedrichstadt und Bollingstedter Au</a>. Der Flussabschnitt von <a href="Langstedt" title="Langstedt">Langstedt</a> bis nach <a href="Treia" title="Treia">Treia</a> dient in einer Länge von 57 km<sup id="cite_ref-Nagel_5-1" class="reference"><a href="#cite_note-Nagel-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> als Paddelrevier.

Das linke Ufer der Treene gehört zwischen Treia und Friedrichstadt zur historischen Landschaft <a href="Stapelholm" title="Stapelholm">Stapelholm</a>, die Westseite zum Gebiet der Schwabstedter Geest.<sup id="cite_ref-Vorflut_13-0" class="reference"><a href="#cite_note-Vorflut-13"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzugsgebiet">Einzugsgebiet</h2></div>

<p>Das <a href="Einzugsgebiet" title="Einzugsgebiet">Einzugsgebiet</a> der Treene hat eine Fläche von 797 km² sowie ein Niederungsgebiet von 76 km². Das Niederungsgebiet ist in der Lage, zusätzlich 11 Mio. m³ Wasser (Stand 1987) aufzunehmen.<sup id="cite_ref-14" class="reference"><a href="#cite_note-14"><span class="cite-bracket">[</span>14<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Bei Sturmhochwasser der Nordsee sinkt oftmals der Wasserspiegel der unteren Eider während des <a href="Tiden" class="mw-redirect" title="Tiden">Tidenniedrigwassers</a> nicht weit genug ab, um Wasser aus der Treene in die Eider abfließen zu lassen, zu <i>sielen</i>. Zuweilen betrifft das mehrere Ebben nacheinander. Dann staut sich das Oberwasser der Treene in deren breitem Unterlauf zwischen <a href="Schwabstedt" title="Schwabstedt">Schwabstedt</a> und Friedrichstadt. Darum wurden dort in den 1960er Jahren die Deiche erhöht. Sie sind aber deutlich niedriger als die an der Eider unterhalb der <a href="Wehranlage_und_Schleuse_Nordfeld" class="mw-redirect" title="Wehranlage und Schleuse Nordfeld">Wehranlage und Schleuse Nordfeld</a> und als das <a href="Eidersperrwerk" title="Eidersperrwerk">Eidersperrwerk</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Wasserwirtschaft">Wasserwirtschaft</h2></div>

<p>Untersuchungen zufolge, kommt der <a href="Flussaue" title="Flussaue">Flussaue</a> der Treene, ihrer Nutzung und <a href="Vegetation" title="Vegetation">Vegetationsbedeckung</a>, eine Schlüsselrolle bei der Steuerung des Wasserstandes im Treßsee zu.<sup id="cite_ref-15" class="reference"><a href="#cite_note-15"><span class="cite-bracket">[</span>15<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Um 1460 begann der <a href="Deichbau" class="mw-redirect" title="Deichbau">Deichbau</a> am Ostufer der unteren und der mittleren Treene mit dem 1½ km langen <a href="Deich" title="Deich">Deich</a> an der <i>Norderstapeler Marsch</i>. Es folgten – stückweise – die Abschnitte von der <i>Landspitze Seebüll</i> an der Flussmündung über den <i>Mildter Koog</i>, das <i>Sether Nordfeld</i>, den <i>Osterfelder Koog</i> und die <i>Norderstapeler Westermarsch</i>.<sup id="cite_ref-Vorflut_13-1" class="reference"><a href="#cite_note-Vorflut-13"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Unbedeicht war schließlich nur noch das Watt- und Wiesengelände am Ostufer der Treene, von der neuen Flussmündung über Seebüll bis zum Mildter Koog. Unvollständig war die Deichlinie am Mittellauf der Treene, an der Ostseite der Schwabstedter Geest. Dort gab es nur ein paar Abschnittsdeiche.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Abdämmung_der_Treene"><span id="Abd.C3.A4mmung_der_Treene"></span>Abdämmung der Treene</h3></div>

<p>Vor der Abdämmung der Treene musste deren Abfluss neu geregelt werden. Dazu baute man zunächst einen Deich entlang der Eider, von der Südspitze des Oldekoogs, über Seebüll hinweg, bis auf etwa halbe Länge in Richtung alte Treenemündung bei Saxfähre. Vier <a href="Siel" title="Siel">Siele</a> (je 2,0 × 1,8 m) wurden in den Deich hineingebaut. Von dem vorgesehenen Staubecken der Treene ausgehend entstanden zwei Abzugsgräben, die auf halber Länge gabelten, so dass schließlich jeder der letztlich vier Gräben eines der Siele erreichte. Dadurch ließ sich die Entwässerung regulieren. Die Fortsetzungen der Gräben jenseits der Siele mündeten in die Eider.

</p><p>Nachdem Eiderdeich und Siele fertig waren, baute man 1574 einen Durchschlag durch die Treene. Er führte vom (nördlichen) Treenedeich bei <a href="Koldenb%C3%BCttel" title="Koldenbüttel">Koldenbüttel</a> gerader Linie südwärts bis an das westliche Ende des eben erbauten Eiderdeiches. Der Damm, der den alten Treenelauf unterbrach, wurde ein paar hundert Jahre später zum Bahndamm. Heute steht dort der Friedrichstädter Bahnhof.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Frühe_Ergänzungen"><span id="Fr.C3.BChe_Erg.C3.A4nzungen"></span>Frühe Ergänzungen</h3></div>

<p>Die in der <a href="Marsch_(Schwemmland)" class="mw-redirect" title="Marsch (Schwemmland)">Marsch</a> gelegene und Seebüll genannte Fläche, auf der Herzog <a href="Friedrich_III._(Schleswig-Holstein-Gottorf)" title="Friedrich III. (Schleswig-Holstein-Gottorf)">Friedrich III. von Schleswig-Gottorf</a> im Jahr 1621 Friedrichstadt gründen ließ, wurde 1573 durch die von <a href="Adolf_I._(Schleswig-Holstein-Gottorf)" title="Adolf I. (Schleswig-Holstein-Gottorf)">Adolf von Schleswig-Holstein-Gottorf</a> angeordnete Abdämmung der Treene geschaffen.

</p><p>Vollendet wurde das Werk schließlich mit weiterer Verlängerung des Schleusendeiches westwärts durch die alte Treenemündung. Damit war die Eiderdeichlinie geschlossen. Hinter dem Deich entstand der Freesenkoog. Die Treeneabdämmung von 1573/74 war gelungen, es blieb jedoch das Problem des Binnenhochwassers.

</p><p>Im 18. Jahrhundert hat man versucht, Treeneabfluss und Hochwasserschutz zu verbessern, eine Darstellung von Mitte des Jahrhunderts zeigt ein neues Siel westlich von Friedrichstadt. Dafür sind von den ursprünglich vier aus den <a href="Gracht" title="Gracht">Grachten</a> am Stadtrand in den Hafen mündenden Siele zwei verschwunden.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Hollingstedter_Graft">Hollingstedter Graft</h3></div>

<p>Die Norderstapeler Bewohner wagten einen Selbsthilfeversuch durch den Bau eines Entlastungskanal von der Treene zur <a href="Sorge_(Schleswig)" class="mw-redirect" title="Sorge (Schleswig)">Sorge</a>. Auf Anweisung der Landesherrschaft mussten sie den ohne Erlaubnis begonnenen Kanal wieder aufgeben. Der gescheiterte Versuch brachte jedoch einen Entlastungskanal in der <a href="D%C3%B6rpstedt" title="Dörpstedt">Dörpstedter</a> Niederung. Der als Hollingstedter <a href="Gr%C3%A4fte" title="Gräfte">Graft</a> bekannt gewordene Graben hat allerdings nur fünfundzwanzig Jahre existiert:

</p><p>Herzog Friedrich III.<sup id="cite_ref-16" class="reference"><a href="#cite_note-16"><span class="cite-bracket">[</span>16<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> ließ die Hollingstedter Graft wieder zuschütten: Um die <a href="Gracht" title="Gracht">Grachten</a> in Friedrichstadt nutzen zu können, musste nämlich ein höherer Flusswasserstand garantiert sein. Für den hohen Wasserstand im Friedrichstädter Hafen wurden <a href="Stauregelung" title="Stauregelung">Stauregelungen</a> ausgehandelt. Nach vielen Konflikten erließ Herzog Friedrich III. die <i>Stapelholmer Deichordnung von 1625</i>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="20._Jahrhundert">20. Jahrhundert</h3></div>

<p>Die Anlage des 1784 vollendeten <a href="Eider-Kanal" title="Eider-Kanal">Eider-Kanals</a> und die Unterbrechung der Eider durch den Bau des 1895 eröffneten <a href="Nord-Ostsee-Kanal" title="Nord-Ostsee-Kanal">Nord-Ostsee-Kanals</a> hatten zum Vordringen der Nordsee<a href="Gezeiten" title="Gezeiten">tide</a> bis nach Rendsburg geführt. Dies zu unterbrechen, wurde 1934–1936 die <a href="Wehranlage_und_Schleuse_Nordfeld" class="mw-redirect" title="Wehranlage und Schleuse Nordfeld">Wehranlage und Schleuse Nordfeld</a> errichtet, die aber in der westlich verbleibenden Tideneider die Hochwasser noch weiteransteigen ließ. 1955/56 wurde dann der Deich bei Friedrichstadt vorverlegt. Dieser neue Deich hat nun zwei Durchlässe: Die größere Anlage befindet sich am westlichen Sielzug (Zuleitung zu Siel) und wird „Eiderschleuse“ genannt. Sie besteht aus einer Schifffahrtsschleuse und einer dreiteiligen Sielanlage. Die kleinere Anlage vor dem Ostrand der Altstadt wird „Spülschleuse“ genannt und besteht nur aus einem einzigen Siel. Die früheren Siele bestehen heute nicht mehr. Zum Schutz der Altstadt und ihrer Grachten vor Binnenhochwasser aus der Treene gibt es drei <a href="Stemmtor" title="Stemmtor">Stemmtore</a> in der Hand des <a href="Eider-Treene-Verband" title="Eider-Treene-Verband">Eider-Treene-Verbandes</a>:

</p>

<ul><li>Abgang des Ostersielzugs aus dem Speicherbecken der Treene</li>

<li>Abgang des Mittelburggrabens aus dem Westersielzug</li>

<li>Abgang des Fürstenburggrabens aus dem Westersielzug</li></ul>

<p>Der Eider-Treene-Verband, sowie die Wasser- und Bodenverbände mittlere Treene und obere Treene haben verschiedene Abschnitte des Flusslaufes bearbeitet:

</p>

<ul><li>Anlegung von Poldern</li>

<li>Begradigungen des Flussbettes</li>

<li>Entschärfung der Flussbiegungen</li></ul>

<p>Der Tidenverlauf des Zielgewässers Eider ist heute stark von Menschenhand beeinflusst. Um der Versandung der Tideneider gegenzusteuern, lässt man die Gezeitenströme nicht wie ursprünglich beabsichtigt ungehindert ein- und ausströmen, sondern versucht, durch ein spezielles Management der Öffnungs- und Schlusszeiten stoßweise forcierte Strömungen zu erzeugen. Im Mittel der letzten zehn Jahre beträgt der mittlere <a href="Tidenhub" title="Tidenhub">Tidenhub</a> bei Friedrichstadt 216 cm, der mittlere <a href="Springtide" title="Springtide">Springtidenhub</a> 232 cm, der mittlere <a href="Nipptide" title="Nipptide">Nipptidenhub</a> 186 cm.<sup id="cite_ref-17" class="reference"><a href="#cite_note-17"><span class="cite-bracket">[</span>17<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Tierarten">Tierarten</h2></div>

<p>Die <a href="Eider-Treene-Sorge-Niederung" class="mw-redirect" title="Eider-Treene-Sorge-Niederung">Eider-Treene-Sorge-Niederung</a> ist ein Rückzugsgebiet für <a href="Zugv%C3%B6gel" class="mw-redirect" title="Zugvögel">Zugvögel</a>, insbesondere für <a href="Wei%C3%9Fst%C3%B6rche" class="mw-redirect" title="Weißstörche">Weißstörche</a> bei <a href="Bergenhusen" title="Bergenhusen">Bergenhusen</a>.

</p><p>Bei Friedrichstadt kommen verschiedene Fischarten vor, darunter <a href="Europ%C3%A4ischer_Aal" title="Europäischer Aal">Aal</a>, <a href="Aland_(Fisch)" title="Aland (Fisch)">Aland</a>, <a href="Bachforelle" title="Bachforelle">Bachforelle</a>, <a href="Brachse" title="Brachse">Brachse</a>, <a href="Flussbarsch" title="Flussbarsch">Flussbarsch</a>, <a href="Europ%C3%A4ischer_Hecht" class="mw-redirect" title="Europäischer Hecht">Hecht</a>, <a href="Karpfen" title="Karpfen">Karpfen</a>, <a href="Rotauge" title="Rotauge">Rotauge</a>, <a href="Wels_(Fisch)" class="mw-redirect" title="Wels (Fisch)">Wels</a>, <a href="Zander" title="Zander">Zander</a>, <a href="Meerforelle" title="Meerforelle">Meerforelle</a>, <a href="Lachse" title="Lachse">Lachs</a>, <a href="Bachneunauge" title="Bachneunauge">Bachneunauge</a> und <a href="Rotfeder" title="Rotfeder">Rotfeder</a>. Andere häufig vorkommende Tierarten sind die beiden eingeschleppten und ursprünglich nicht in Europa vorkommenden Krebsarten <a href="Chinesische_Wollhandkrabbe" title="Chinesische Wollhandkrabbe">Chinesische Wollhandkrabbe</a> und <a href="Kamberkrebs" title="Kamberkrebs">Kamberkrebs</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Tourismus">Tourismus</h2></div>

<p>In <a href="Schwabstedt" title="Schwabstedt">Schwabstedt</a> existiert eine Flussbadeanstalt. Von der Kreisstraße 56 „Natobrücke“ bis zur Mündung kann die Treene auch mit motorisierten Sportbooten befahren werden; von Schwabstedt bis zur Mündung mit <a href="Segelboot" title="Segelboot">Segelbooten</a>.

</p><p>Es gibt einen <a href="Radwanderweg_Eider-Treene-Sorge" class="mw-redirect" title="Radwanderweg Eider-Treene-Sorge">Radwanderweg Eider-Treene-Sorge</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Siehe_auch">Siehe auch</h2></div>

<ul><li><a href="Burchardiflut" title="Burchardiflut">Burchardiflut</a> (Zweite Mandränke) von 1634</li>

<li>Wasser- und Bodenverband <a href="Eider-Treene-Verband" title="Eider-Treene-Verband">Eider-Treene-Verband</a></li>

<li><a href="Eider-Treene-Niederung" title="Eider-Treene-Niederung">Eider-Treene-Niederung</a></li>

<li><a href="AktivRegion_Schleswig-Holstein" title="AktivRegion Schleswig-Holstein">AktivRegion</a> ”<a href="Flusslandschaft_Eider-Treene-Sorge" title="Flusslandschaft Eider-Treene-Sorge">Flusslandschaft Eider-Treene-Sorge</a>“</li>

<li><a href="Eider-Treene-Sorge-Radweg" title="Eider-Treene-Sorge-Radweg">Eider-Treene-Sorge-Radweg</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<ul><li>Christian Stolz, Daniel Nass, Alexander Fülling: <i>Process – response systems on the floodplains of lowland rivers: Results from the Treene River in the northernmost part of Germany concerning human impact and carbon budgeting.</i> In: <i>Zeitschrift für Geomorphologie</i>, N.F. 60, Suppl. 1, 2016, S. 49–77.</li>

<li>Martin Becker, Gert Kaster: <i>Kulturlandschaft Eider-Treene-Sorge.</i> Wachholtz, Neumünster 2005, ISBN 3-529-02518-6.</li>

<li>Guus J. Borger: <i>Die Dörpstedter oder Hollingstedter Graft. Wasserwirtschaft und Politik in der Treeneniederung.</i> In: Klaus Brandt (Hrsg.): <i>Hollingstedt an der Treene. Ein Flusshafen der Wikingerzeit und des Mittelalters für den Transitverkehr zwischen Nord- und Ostsee.</i> Wachholtz, Neumünster 2012, ISBN 978-3-529-01811-4.</li>

<li>Uwe Nagel: <i>Landschaftsanalyse Treene zwischen Oeversee und Friedrichstadt.</i> Minister für Ernährung, Landwirtschaft und Forsten Schleswig-Holstein, Kiel 1987, <a href="OCLC" title="OCLC">OCLC</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://worldcat.org/oclc/255295046">255295046</a>.</li>

<li>Gerd Quedenbaum: <i>Vorflut. Der <a href="Eiderverband" class="mw-redirect" title="Eiderverband">Eiderverband</a>. Ein Beitrag zur Geschichte des Deich- und Entwässerungswesens in der mittleren Eiderregion.</i> Eider-Verlag, Düsseldorf 1999, ISBN 3-921908-08-6.</li>

<li>Gerd Quedenbaum: <i>Sorge und Treene, Nebenflüsse der Eider.</i> Eider-Verlag, Düsseldorf um 1984, ISBN 3-921908-09-4.</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Treene?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Treene</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.eider-treene-sorge.de/">Flusslandschaft Eider-Treene-Sorge</a></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.dhsv-eiderstedt.de/sch%C3%B6pfwerke/sch%C3%B6pfwerk-saxf%C3%A4hre/">Schöpfwerk Saxfähre</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external free" href="https://umweltanwendungen.schleswig-holstein.de//atlas/script/index.php">https://umweltanwendungen.schleswig-holstein.de//atlas/script/index.php</a> → Gewässernetz, R=3547103 H=6063176</span>

</li>

<li id="cite_note-Augaard-2"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-Augaard_2-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Augaard_2-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Augaard_2-2">c</a></sup></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://141.91.173.101/pegel/jsp/pegel.jsp?mstnr=111111#Stammdaten">Pegel Augaard</a> liegt 72,5 Flusskilometer von der Treene-Mündung und 0,9 km vom Treßsee</span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://141.91.173.101/pegel/jsp/pegel.jsp?mstnr=111111#Stammdaten">Friedrichstadt Eidermühle</a></span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text">Die negativen Flusswerte entstehen durch Wellenbewegungen, wenn der Abfluss gerade durch Schluss der Sieltore unterbrochen worden ist (gleichlautende Erklärungen des Schleusenwärters und des WSA Tönning/Herr Baier)</span>

</li>

<li id="cite_note-Nagel-5"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-Nagel_5-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Nagel_5-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text">Uwe Nagel: <i>Landschaftsanalyse Treene zwischen Oeversee und Friedrichstadt.</i> Minister für Ernährung, Landwirtschaft und Forsten Schleswig-Holstein, Kiel 1987, S. 10f.</span>

</li>

<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text">C. Stolz, D. Nass, A. Fülling: <i>Process – response systems on the floodplains of lowland rivers: Results from the Treene River in the northernmost part of Germany concerning human impact and carbon budgeting.</i> In: <i>Zeitschrift für Geomorphologie</i>, N.F. 60, Suppl. 1, 2015, S. 49–77.</span>

</li>

<li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text"><a href="Albrecht_Greule" title="Albrecht Greule">Albrecht Greule</a>: <cite style="font-style:italic">Deutsches Gewässernamenbuch</cite>. Walter de Gruyter, Berlin / Boston 2014, ISBN 978-3-11-057891-1, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>543</span>, <span style="white-space:nowrap">„Treene“</span> (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://books.google.de/books?id=rqboBQAAQBAJ&pg=PA543#v=onepage">Auszug</a> in der Google-Buchsuche).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Treene&rft.au=Albrecht+Greule&rft.btitle=Deutsches+Gew%C3%A4ssernamenbuch&rft.date=2014&rft.genre=book&rft.isbn=9783110578911&rft.pages=543&rft.place=Berlin+%2F+Boston&rft.pub=Walter+de+Gruyter" style="display:none"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-8">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kuladig.de/Objektansicht/KLD-273387"><i>Mittelalterlicher Nordseehafen Hollingstedt</i></a> kuladig.de</span>

</li>

<li id="cite_note-9"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-9">↑</a></span> <span class="reference-text">Helmut Hess: <i>Chronik von Uelvesbüll.</i> Gemeinde Uelvesbüll 1985, <span class="-print" style="white-space:nowrap"><a href="Deutsche_Nationalbibliothek" title="Deutsche Nationalbibliothek">DNB</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://d-nb.info/870655604">870655604</a></span>, S. 8.</span>

</li>

<li id="cite_note-10"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-10">↑</a></span> <span class="reference-text">Gerd Quedenbaum: <i>Sorge und Treene, Nebenflüsse der Eider.</i> Eider-Verlag, Düsseldorf um 1984, S. 74–76.</span>

</li>

<li id="cite_note-atlas_nord-11"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-atlas_nord_11-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://portal.digitaleratlasnord.de/viewer/resources/apps/anonym/index.html?lang=de&stateId=8abd90a655b24c820155de3b861700c5">Digitaler Atlas Nord (amtlicher Kartenserver des Landes Schleswig-Holstein): Ursprung der Treene (!) zwischen Mohrkirchteich und (Mohrkirch-) Pattburg</a></span>

</li>

<li id="cite_note-12"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-12">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external free" href="http://141.91.173.101/pegel/jsp/pegel.jsp?mstnr=114050">http://141.91.173.101/pegel/jsp/pegel.jsp?mstnr=114050</a> Pegel Mühlenbrück</span>

</li>

<li id="cite_note-Vorflut-13"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-Vorflut_13-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Vorflut_13-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text">Gerd Quedenbaum: <i>Vorflut.</i> Eider-Verlag, Düsseldorf 1999, S. 22–24.</span>

</li>

<li id="cite_note-14"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-14">↑</a></span> <span class="reference-text">Uwe Nagel: <i>Landschaftsanalyse Treene zwischen Oeversee und Friedrichstadt.</i> Minister für Ernährung, Landwirtschaft und Forsten Schleswig-Holstein, Kiel 1987, S. 45–46.</span>

</li>

<li id="cite_note-15"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-15">↑</a></span> <span class="reference-text">C. Stolz, M. Suchora, I. A. Pidek, A. Fülling, (2020): Lake and inland dunes as interconnected Systems: The story of Lake Tresssee and an adjacent dune field (Schleswig-Holstein, North Germany). The Holocene, <a href="https://doi.org/10.1177/0959683620981684" class="extiw external" title="doi:10.1177/0959683620981684">doi:10.1177/0959683620981684</a>. </span>

</li>

<li id="cite_note-16"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-16">↑</a></span> <span class="reference-text">Christiane Thomsen: <i>Friedrichstadt.</i> Boyens, Heide, S. 8.</span>

</li>

<li id="cite_note-17"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-17">↑</a></span> <span class="reference-text">Tidenhübe nach Auskunft des Bundesamtes für Seeschifffahrt in Hamburg</span>

</li>

</ol>

<div>

Normdaten (Geografikum): <a href="Gemeinsame_Normdatei" title="Gemeinsame Normdatei">GND</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://d-nb.info/gnd/4106935-3">4106935-3</a></span> | <a href="Virtual_International_Authority_File" title="Virtual International Authority File">VIAF</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://viaf.org/viaf/237738014/">237738014</a></span> </div>

</div></div></div><div><div class="zim-footer">

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